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探险者的凯歌,知道点世界历史

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探险者的凯歌,知道点世界历史

  瓦斯科·达·伽马1460年出生,是葡萄牙的著名航海家,他开辟了西欧到印度的新航路。

瓦斯科达伽马1460年出生,是葡萄牙的著名航海家,他开辟了西欧到印度的新航路。

  殖民时代
  达·伽马(约1469年—1524年),是葡萄牙著名的航海家,他通过绕航非洲,开辟了西欧到印度的新航路。
  伽马是个小贵族,1460年出生在葡萄牙的锡尼什。青年时代的伽马在艾瓦拉很努力地学习过数学和航海技术,后来他服务于舰队,擅长于指挥。
  葡萄牙人自从航海家亨利王子(公元1394—公元1460年)时代起就一直在寻找一条从欧洲直接通往印度的航线。1488年以巴尔托洛摩·狄亚斯为首的一支探险队到达并绕过了非洲南端的好望角,返回葡萄牙为前往印度群岛的新航线打下了基础。
  1497年7月8日,达·伽马率领四艘船、170名船员从里斯本出发。船队最初向佛得角群岛前进,在补充了新鲜的食物和饮水之后,继续向东南航行。他们走了一条弧形航线,先向西南,后转东南,以避免进入几内亚湾的无风带和遭遇险恶的海流。这样连续航行了96天,由于缺乏新鲜水果和蔬菜,大部分船员都得了坏血病。11月4日登上了一块陆地,冒险家们将这里命名为圣赫勒拿湾,用星盘做了测定之后,弄清了这里在好望角北方190公里处。他们在此修理船只船具,采集食品、淡水、木材。
  随后达·伽马一行又沿非洲东海岸向北航行。在马林迪,他找到了一个印度引航员,为他引航三十天,从阿拉伯航海至印度。1498年5月20日,大约在离开葡萄牙十个月之后,达·伽马到达——印度南方最重要的贸易中心卡利卡特。——卡利卡特的印度君主扎莫林一开始对达·伽马表示欢迎,但是他很快就感到失望,因为达·伽马赠送他的礼物全是些便宜货。这使达·伽马未能与扎莫林达成一项贸易协定。
   5月22日船队到达了印度西南海岸的中心港口——卡利库特(郑和远航时到达的古里国)。一眼望去,马可·波罗笔下的富庶繁荣景象出现了。当居民们得知船队来自葡葡牙时,感到极其惊讶。葡萄牙人很简单地回答了本地人的疑问,而这也是葡萄牙人80年来努力争取的目标:“我们来找香料。”

  达·伽马开辟新航线

瓦斯科·达·伽马(GamaVasco,da,约1460~1524年)欧印航线的发现者。

  14—15世纪时的西欧,发展迅速,对外贸易交流也发展起来。由于《马克·波罗游记》对中国和印度的精彩描述,使西方人认为东方遍地是黄金、财宝。然而原有的东西方贸易商路却被阿拉伯人控制着。为了满足自己对黄金的贪欲,欧洲的封建主、商人、航海家开始冒着生命危险远航大西洋去开辟到东方的新航路。

14—15世纪时的西欧,发展迅速,对外贸易交流也发展起来。由于《马克波罗游记》对中国和印度的精彩描述,使西方人认为东方遍地是黄金、财宝。然而原有的东西方贸易商路却被阿拉伯人控制着。为了满足自己对黄金的贪欲,欧洲的封建主、商人、航海家开始冒着生命危险远航大西洋去开辟到东方的新航路。

  达·迦马绕航非洲
  阿拉伯商人长期垄断着东西方之间的贸易,印度商人如果得不到明显的好处,他们是不愿意让葡萄牙人占了便宜而得罪阿拉伯人的。而达·伽马船队能拿出来的无非是黄油、蜂蜜、红帽子、衬衫、铜铃和珊瑚做的念珠之类的东西,对印度商人来说这些东西没有什么吸引力。无奈之下达·伽马只得谎称这些东西并不是葡萄牙国王准备的交易品,而只是他这个穷困的旅行者自己花钱买来的。
  达·伽马在当地停留了三个月,5月28日会见了卡利库特国王。卡利库特国王懒洋洋地躺在绿天鹅绒卧椅上欢迎他。达·伽马看到国王嘴里嚼着槟榔,手持一个约4.5升的大金杯,旁边放着一个大型金盘,大得要用两只手才能围抱起来,盘中装满了香料。这一次见面唯一的成果是国王同意葡萄牙人在当地贩卖带来的货物。然而,没有上等的货物,就不可能有上等的生意。两个月过去了,货物还未脱手,条纹布堆放在货栈中,无人问津。他们只能用铜、水银和珊瑚等交换香料。
  一连几个月,达·伽马都想方设法与卡利库特国王订立贸易协定,但阿拉伯商人从中作梗,说他们是海盗。性急的达·伽马实在不堪忍受,就野蛮地抓了六名当地贵族做人质,强迫国王改变态度。直到1498年8月29日船队即将回国之前,国王才请达·伽马交给曼努尔王一封信,同意与葡萄牙人进行商品贸易,但是要求他们带着金银、珊瑚和红呢绒来换取肉桂、丁香、胡椒等。不管怎么说达·伽马总算是完成了使命。
  在归国途中,达·伽马一行不算顺利,他们又经历了许多风险。风向不顺致使航期延长,有30名船员死于坏血病。又因缺少人手,他们不得不把船员集中在两条船上,毁掉了圣拉斐尔号。于1499年9月初返回葡萄牙,全程共花26个月的时间。航队出发时是170人,现在归来时只剩下55人。失散的100多人中还有达·伽马的弟弟。

  好望角一带海面辽阔,海水构成一个连续不断的水带。这里又盛行西风,风力达到9级是常有的事。海水受强风持续不断地吹动,奔腾咆哮,巨浪高达10多米,确实令人生畏。

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  1497年夏天,达·伽马奉葡萄牙国王之命,率领着由四艘船只组成的远征队,从里斯本南部的海港出发,开始了前往印度的航行。

1497年夏天,达伽马奉葡萄牙国王之命,率领着由四艘船只组成的远征队,从里斯本南部的海港出发,开始了前往印度的航行。船队由到过非洲南端好望角的航海家迪亚士领航,经过整整四个月的航行,终于抵达好望角。好望角犹如一个死亡角,在遭受3天3夜狂浪骤雨的袭击之后,船队终于绕过好望角,进入了印度洋。

  葡萄牙国王决定要绕过好望角,直接到东方去进行金、银、珠宝和香料的贸易。于是,一个大规模的远航计划着手进行。按照计划,为这次远航建造了4艘大的帆船,物色了一个叫达·伽马的人率领,储备了3年的粮食,以绕过好望角去东方为目的。

葡萄牙航海家,从欧洲绕好望角到印度航海路线的开拓者。又译达·伽马。生于葡萄牙锡尼什,卒于印度科钦。青年时代参加过葡萄牙与西班牙的战争,后到葡宫廷任职。

  船队由到过非洲南端好望角的航海家迪亚士领航,经过整整四个月的航行,终于抵达好望角。好望角犹如一个死亡角,在遭受3天3夜狂浪骤雨的袭击之后,船队终于绕过好望角,进入了印度洋。

1498年4月,远征队来到肯尼亚的马林迪。在这里,他们得到了一位有经验的阿拉伯领航员。在他率领下,达伽马一行得以安全地横越印度洋,于5月20日抵达印度西洋岸重镇科泽科德。达伽马他们一上岸,便被这里的繁荣富庶与异国风光给惊呆了。

澳门新葡亰平台游戏,  达·伽马生于葡萄牙南部的一个港口城市。他父亲是个著名的航海探险家。达·伽马曾经在葡萄牙的海军中服役,参加过很多次远航探险活动。他精通数学和航海技术,指挥能力很强,处理事务果断。他开始这一新的远征时,已近40岁了。他知道,这次航行的路程和时间很长,路途充满艰险;他也知道,这次航行若成功,将为后来者开辟一条通往东方的航路。

1497年7月8日受葡萄牙国王派遣,率船从里斯本出发,寻找通向印度的海上航路,船经加那利群岛,绕好望角,经莫桑比克等地,于1498年5月20日到达印度西南部卡利卡特。同年秋离开印度,于1499年9月9日回到里斯本。

  1498年4月,远征队来到肯尼亚的马林迪。在这里,他们得到了一位有经验的阿拉伯领航员。在他率领下,达·伽马一行得以安全地横越印度洋,于5月20日抵达印度西洋岸重镇科泽科德。

当一个会讲葡萄牙语的阿拉伯人告诉他们,这里有很多红宝石、绿宝石、有很多香料、丝绸时,他们是多么高兴啊!他们用国内带来的物品和金钱与印度人交换当地的土产、宝石、香料等,价格的便宜,让达伽马他们的心里都乐开了花。达伽马在科泽科德竖立了一根显示葡萄牙权力的标柱,正如他在这次航行的途中所竖的其它标柱一样,暴露了他殖民者的强盗嘴脸。长期垄断这里贸易的阿拉伯商人,把他们视作自己的竞争对手,并逼迫他们在8月底离开了科泽科德。回国途中,由于没有向导,达伽马他们历尽千难万险。坏死病在船员中漫延,不少人因而病倒、死亡。

  1497年7月初的一个星期天,达·伽马带领140名远航船员,在一片欢呼和祝福声中,船队渐渐地驶离里斯本港口,踏上了充满艰难、危险的远征之路。

伽马在1502~1503年和1524年又两次到印度,后一次被任命为印度总督。伽马通航印度,促进了欧亚贸易的发展。在1869年苏伊士运河通航前,欧洲对印度洋沿岸各国和中国的贸易,主要通过这条航路。

  达·伽马他们一上岸,便被这里的繁荣富庶与异国风光给惊呆了。当一个会讲葡萄牙语的阿拉伯人告诉他们,这里有很多红宝石、绿宝石、有很多香料、丝绸时,他们是多么高兴啊!他们用国内带来的物品和金钱与印度人交换当地的土产、宝石、香料等,价格的便宜,让达·伽马他们的心里都乐开了花。

由于暴风雨袭击,船队被冲散。当达伽马于1499年9月带领船队回到里斯本时,人员已经不到出发时的一半了。达伽马首航印度的成功,使葡萄牙举国为之欢腾,国王也极为高兴,下令授予达伽马贵族称号,并赐给他许多的钱财和地产。此外,从海外带回的各种财物,也卖了许多钱,使船队中每个活着回来的人都发了大财。这次航行的成功,激起了新兴资产阶级追求财富的疯狂热情,从此开始了一个殖民掠夺扩张的新时代。

  旗舰“圣卡布里尔”号载重量200吨;另两艘船,一艘的载重量是200吨,另一艘载重量100吨;还有一艘是运粮船,是这4艘船中最大的一艘,载重量400吨。

这条航路的通航也是葡萄牙和欧洲其他国家在亚洲从事殖民活动的开端。1498年5月20日,达·伽马在马林迪雇用了当地舵手,远航到了印度西南部的卡里卡特。(卡里卡特也就是今日印度西部港市“科泽科德”的旧称)。

  达·伽马在科泽科德竖立了一根显示葡萄牙权力的标柱,正如他在这次航行的途中所竖的其它标柱一样,暴露了他殖民者的强盗嘴脸。长期垄断这里贸易的阿拉伯商人,把他们视作自己的竞争对手,并逼迫他们在8月底离开了科泽科德。

1502年2月,达伽马奉命向印度洋做第二次航行,以便建立葡萄牙在印度洋的霸权。达伽马率领十艘船组成的船队,一路上耀武扬威,向沿途居民进行挑衅、威胁、宣布宗主权,还截掠商船、屠杀船员、商人与渔民。到达印度后,又攻占了那里的重镇科泽科德和权钦,使它们成为葡萄牙在印度进行殖民统治的根据地。

  开始一段时间的航行比较顺利。但是,船队驶离加纳利群岛后不久,海面上布满了浓浓的大雾,白茫茫一片,4艘船失去了联系,直到两星期之后,才在遥远的佛得角群岛附近的海面上重新会合。达·伽马决定靠岸,以便补充新鲜的食物和淡水。8月初,船队离岸开航,继续向东南航行。

他在当地与地方统治者SamoothriRaja(英语是Zamorin)进行从阿拉伯运来的贸易路线协谈时,起了一些剧烈冲突。最后达·伽马让步,以一封模拟两可的海路权信件为协谈条件,并拒绝留下他船上的物品做为抵押。他留下了几 位葡萄牙水手在当地,做为日后贸易的联络人。

  回国途中,由于没有向导,达·伽马他们历尽千难万险。坏死病在船员中漫延,不少人因而病倒、死亡。由于暴风雨袭击,船队被冲散。当达·伽马于1499年9月带领船队回到里斯本时,人员已经不到出发时的一半了。

1503年9月,达伽马回到葡萄牙,成了全国最富有的贵族。1524年9月,达伽马又被任命为葡萄牙在印度的总督,第三次到达印度。然而,此时他已年老体衰,到任不足3个月便病逝,了,此时正是1524年12月24日。达伽马的一生既是航海家的一生,也是早期殖民者掠夺的一生。他开创的新航线,开辟了欧洲进行殖民掠夺扩张的新时代。

  在航行了一段路程之后,达·伽马选择了一条从未有人走过的弧形航线。

1499年9月,达·伽马回到了葡萄牙,由于他突破了葡萄牙在80年来一直期盼的海线拓展,使他受到奖励并成为了一位富商,并被赐尊称为“印度洋上的海军上将”。

  达·伽马首航印度的成功,使葡萄牙举国为之欢腾,国王也极为高兴,下令授予达·伽马贵族称号,并赐给他许多的钱财和地产。此外,从海外带回的各种财物,也卖了许多钱,使船队中每个活着回来的人都发了大财。

  他在北纬5°的地方率船向西南航行,几天之后再转向东南,直往好望角而去。这是为避免进入几内亚湾的无风带和不利于航行的海流,避开迪亚斯在西南非曾经遇到过的那片气候恶劣的洋面。这条航线后来被称作“达·伽马航线”,此后,所有的船只都沿着这条“达·伽马航线”航行了。

  这次航行的成功,激起了新兴资产阶级追求财富的疯狂热情,从此开始了一个殖民掠夺扩张的新时代。

  达·伽马率领船队在大西洋上连续航行了4个月左右。一路上,举目望去汪洋一片,看不到陆地的影子。由于缺乏新鲜蔬菜及水果,船队中的很多人都患了坏血玻一天,他们终于看见了陆地。船员们个个兴奋异常,纷纷穿上最好的衣服,将船挂满了各种色彩的旗帜,在火炮的轰鸣声中,登上了被命名为“圣赫勒拿”的火山岛。

  1502年2月,达·伽马奉命向印度洋做第二次航行,以便建立葡萄牙在印度洋的霸权。达·伽马率领十艘船组成的船队,一路上耀武扬威,向沿途居民进行挑衅、威胁、宣布宗主权,还截掠商船、屠杀船员、商人与渔民。到达印度后,又攻占了那里的重镇科泽科德和权钦,使它们成为葡萄牙在印度进行殖民统治的根据地。

  一天,船员们在岛上发现了两个矮小的土著黑人,他们马上回船报告。

  1503年9月,达·伽马回到葡萄牙,成了全国最富有的贵族。

  达·伽马正想进一步了解岛上的情况,听说岛上发现了居民,欣喜万分,下令把这两个黑人带上船来。在把两个黑人押往旗舰“圣卡布里尔”号的路上,其中一个黑人乘押送的船员疏忽逃走了。剩下的那个黑人被抓到船上之后,吓得不知所措,嘴里不住地嘟哝着谁也听不懂的话。因语言不通,相互之间无法交谈。达·伽马想了一个办法,他吩咐船员拿出一些粮食和衣物,再取出一些金属做的饰品,然后把这些东西送给这个胆战心惊的黑人,派人将他送回岛上放了。

探险者的凯歌,知道点世界历史。  1524年9月,达·伽马又被任命为葡萄牙在印度的总督,第三次到达印度。然而,此时他已年老体衰,到任不足3个月便病逝,了,此时正是1524年12月24日。达·伽马的一生既是航海家的一生,也是早期殖民者掠夺的一生。他开创的新航线,开辟了欧洲进行殖民掠夺扩张的新时代。

  第二天一大早,海岸上出现了许多土著居民,这些人朝船队不断地呼喊。

  达·伽马立即带人乘小船向岸边驶去。上岸后,他们受到了土著黑人的热烈欢迎和殷勤招待。开始几天,双方相处得很好。不料,有个叫威诺的船员应邀到一个村庄去作客时,不知为什么,冒犯了主人,被激怒的土著黑人赶出了村庄。威诺拼命地向海边逃去,土著黑人在后面穷追不舍。

  威诺快逃到海边时,在船上的达·伽马看到了岸上的情景,立即亲自驾着小船前去岸边接应,并且企图平息土著黑人的愤怒。由于语言不通,达·伽马的努力没有成功,反被土著黑人掷过来的投枪击伤了脚。达·伽马见势不好,赶紧掉转船头,向大船驶去。

  船队离开圣赫勒拿湾后,又在沿岸的几个港湾停泊了几次,为绕过好望角作充分的准备。待肆虐的风浪稍有平息的时候,达·伽马命令船队迅速起航。出人意料,在1497年11月22日,达·伽马率船队顺利地绕过了非洲大陆的南端,绕过了迪亚斯发现的好望角。

  达·伽马的船队终于进入了印度洋。他们沿着非洲东海岸北上航行了约一个星期,来到莫塞尔湾。为了减轻负担,达·伽马命令把运粮船上的粮食分装到其他3艘船上,然后将运粮船拖到岸上拆除。当地的居民闻讯赶来观看这些远道来的船员和他们的航船。达·伽马用随船带来的金属铃铛和深红色帽子换取当地的象牙和手镯,还换来活牛,让船员们吃鲜牛肉。

  达·伽马的船队抵达莫桑比克时,当地人还以为从远方的伊斯兰王国又来了前来贸易的阿拉伯船队。当地官员按惯例登上达·伽马的船,对他们的到来表示欢迎,表达了交换香料、珠宝和黄金的愿望。达·伽马问这些官员:港口里这么多装满货物的船只来自哪里?当地官员告诉他,这些货是从印度运来的。达·伽马听了十分激动,因为印度正是他这次航行的目的地,于是直率地向对方说:“我们来自葡萄牙王国,是基督教徒,要到东方的印度去,请为我们提供熟悉海路的领航员。”

  听完这些话,当地官员的态度发生了变化。他们事后虽然为达·伽马的船队提供了领航员,但暗中却指使他让葡萄牙人迷失航向。船队要离港了,上岸取淡水的船员遭到当地人的袭击。达·伽马很愤怒,下令用火炮猛轰阿拉伯人的土城堡,迫使当地人让船员取足淡水后返回船上,又把不服从命令的阿拉伯领航员捆起来,狠狠地鞭打了一顿。

  4月初,达·伽马率船队抵达莫桑比克以北1300公里的蒙巴萨港(今肯尼亚境内)。他向当地人如实说明了自己的宗教信仰和航海目的,也招来了蒙巴萨人强烈的敌意。蒙巴萨人先派两个人伪装成基督教徒,想把达·伽马和船员们骗上岸去,被达·伽马识破。当天晚上,蒙巴萨人又来偷袭船队,结果被达·伽马击退。混乱中,那个从莫桑比克带来的领航员跳海逃跑了。

  达·伽马被迫带着船队驶离蒙巴萨港北上。

  在无边无际的海洋中航行了3天之后,船队在洋面上发现一条小船。

  达·伽马命令快速追上这艘小船,劫持了船上的3个伊斯兰教徒,强迫他们为船队带路。当天,船队在这3个人的指引下来到马林迪港靠岸。这儿就是中国的郑和于80多年前到过的麻林国。

  在领航员的指引下,达·伽马的船队穿过了阿拉伯海,历时约3个星期,终于在印度西南海岸的港口卡利卡特靠岸,登上了印度的土地。印度的富庶正如马可·波罗在《东方见闻录》中所描绘的,使这批来自远方的葡萄牙人兴高采烈。

  一个星期以后,达·伽马谒见了国王。

  国王问了达·伽马许多问题,十分认真地倾听他的回答。国王同意达·伽马在当地进行贸易。于是,达·伽马和他的船员——除了留守人员,都离船上岸,在卡利卡特城里住了下来。

  达·伽马船队带来的东西,在交易中不太受当地人的欢迎。这些小玩意儿似的铜铃、红帽子等东西,使当地的商人感到纳闷:他们带这些平平常常的东西来东方干什么?唯有船上的火炮引起了商人们的注意,感到特别希罕。达·伽马于是拆下火炮交换当地商人手中的香料和珍宝。

  卡利卡特在当时是印度马拉巴尔海岸一带最重要的港口,也是印度人和阿拉伯人商品交易的中心。

  阿拉伯商人从这儿出发,经阿拉伯半岛和西奈半岛,再到埃及的开罗和亚历山大港,在地中海沿岸与意大利热那亚和威尼斯商人交易,向欧洲输出胡椒、生姜、肉豆蔻、丁香等香料及珠宝。葡萄牙国王派达·伽马开辟到印度的新航线,就是要打破阿拉伯人和意大利人独占东方香料和珠宝市场的局面。

  为了完成葡萄牙国王交付的使命,达·伽马想方设法要与卡利卡特国王订立贸易协定。在阿拉伯商人的挑拨下,达·伽马的使命几乎惨遭失败。性格暴躁的达·伽马,很快失去了等待时机的耐心,他设法抓了6个印度贵族,将他们扣在船上作为人质,迫使国王同意和葡萄牙通商。

  达·伽马在卡利卡特采购了香料、丝绸、珠宝等珍贵物品,并在那里树起了一根大理石的碑柱,以纪念印度洋航线的开辟,然后怀着满意的心情,启锚踏上了回国的航程。

  达·伽马的最大功绩在于率船队沿非洲西海岸南下,绕过非洲南端的好望角后,沿非洲东海岸北上,穿过阿拉伯海,最终到达印度,终于开辟了从西方直达东方印度的新航线。

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