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拉克代夫海海战的详实经过是什么样的,中途岛

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拉克代夫海海战的详实经过是什么样的,中途岛

  1944年夏,美军发动了马里亚纳群岛登陆作战。这次作战的主要目的是攻克塞班岛与提尼安岛,夺回关岛,突破日本的内线防御圈。6月6日,美国太平洋舰队总司令尼米兹上将命令米切尔指挥的第58特混舰队向马里亚纳群岛挺进。6月15日美军在塞班岛登陆。这一事件迫使日本联合舰队司令丰田副武海军大将迅速作出反应。他电令小泽治三郎中将率领第1机动舰队“进攻马里亚纳群岛地区之敌,歼灭敌舰队。”5分钟后,他又发一封电报强调:“皇国兴废,在此一战。”19日7时30分,小泽舰队在塞班岛西南海面发现了美国第58特混舰队。这是一支强大的特混舰队,与日本第1机动舰队相比,在总兵力上占有近3:1的优势,有15艘航空母舰、7艘战列舰、21艘巡洋舰、69艘驱逐舰、956架舰载机。对此,小泽并未惊慌,他对自己的“外围歼击”战术非常自信。他打算充分利用日机作战半径比美机大的优势,先让马里亚纳群岛上的岸基飞机出击,杀伤三分之一的美国航母兵力之后,再派舰载机出击,空袭后在岛上各机场降落加油装弹。而日本舰队则始终在美国舰队的有效打击半径之外作战。但此时他并不知道,马里亚纳群岛上的大部分岸基飞机已被抢先下手的美军飞机击毁。岛上守军司令斋藤中将为了面子,竟没有向他通报这一重要情况。

1944年夏,美军发动了马里亚纳群岛登陆作战。这次作战的主要目的是攻克塞班岛与提尼安岛,夺回关岛,突破日本的内线防御圈。6月6日,美国太平洋舰队总司令尼米兹上将命令米切尔指挥的第58特混舰队向马里亚纳群岛挺进。6月15日美军在塞班岛登陆。这一事件迫使日本联合舰队司令丰田副武海军大将迅速作出反应。他电令小泽治三郎中将率领第1机动舰队“进攻马里亚纳群岛地区之敌,歼灭敌舰队。”5分钟后,他又发一封电报强调:“皇国兴废,在此一战。”19日7时30分,小泽舰队在塞班岛西南海面发现了美国第58特混舰队。这是一支强大的特混舰队,与日本第1机动舰队相比,在总兵力上占有近3:1的优势,有15艘航空母舰、7艘战列舰、21艘巡洋舰、69艘驱逐舰、956架舰载机。对此,小泽并未惊慌,他对自己的“外围歼击”战术非常自信。他打算充分利用日机作战半径比美机大的优势,先让马里亚纳群岛上的岸基飞机出击,杀伤三分之一的美国航母兵力之后,再派舰载机出击,空袭后在岛上各机场降落加油装弹。而日本舰队则始终在美国舰队的有效打击半径之外作战。但此时他并不知道,马里亚纳群岛上的大部分岸基飞机已被抢先下手的美军飞机击毁。岛上守军司令斋藤中将为了面子,竟没有向他通报这一重要情况。日本第1机动舰队上的舰载机从相距300余海里处开始远距离进攻,先后进行了四次突击。第一批起飞71架,第二批起飞130贺,第三批起飞47架,第四批起飞84架。10时,美国雷达发现了小泽的第一批飞机。米切尔亲自通过无线电发出警报:“嘿!鲁布!”这是命令所有F6F泼妇式新型战斗机返回各自的航空母舰,准备战斗的暗语。当小泽机群离米切尔的旗舰,新建造的“列克星敦”号航空母舰还有71海里时,F6F战斗机起飞了。布鲁尔少校率领首批战斗机前去迎敌。他一马当先,把一架日本轰炸机打得爆炸开花,接着又打断另一架轰炸机的机翼。不久,他甩掉一架零式战斗机的跟踪,并将其击落,片刻后,又击落1架零式战斗机。其他航空母舰的泼妇战斗机也赶来参战。它们迅猛地冲入日本机群,将25架日本飞机打得翻滚落海。其余日本飞机拚命冲向美国航空母舰,但与第二批美国泼妇战斗机遭遇,又有16架日机坠入大海。只有1架日机穿过这层层防线,飞到美国“南达科他”号战列舰上空投弹,但一去就再也没有消息了。第二批日本飞机刚飞到距美国舰队60海里的地方,便遭到从美“埃塞克斯”号航空母舰上起飞的12架泼妇战斗机的拦击。这时,从其它航空母舰上起飞的美国战斗机也迅速围上来,几分钟内就击落70架日本飞机。第三批日本飞机弄错了坐标,只有12架飞到战区,其中7架被击落。第四批日机飞错了方向,只有6架飞抵美国舰队上空,但没有给舰队造成损失。由于美国航空兵在数量和质量上都占有绝对优势,小泽的360架舰载机,仅仅几个小时就损失了近300架,另外还有100架驻关岛的岸基飞机被击落。同时,日本舰队的“翔鹤”号、“大凤”号航空母舰也被美国潜艇击沉。美国方面被击落的飞机只有20多架。美国人后来称这次空战为“马里亚纳的大规模火鸡射击战”。次日,美军又击沉一艘日本航空母舰,击伤其它舰只多艘,并摧毁65架日本飞机。美方也有100架飞机被击落或在夜间返航降落时坠毁。美国取得胜利的原因是多方面的。除了数量占优势外,还有质量方面的原因。美国利用1年多的时间,设计生产了大批新型F6F泼妇式战斗机。这种飞机的爬高和俯冲能力均胜过日本的零式飞机,其武器配备更加多样,驾驶员的后部有很厚的装甲保护,前部有很厚的防弹挡风玻璃。美国飞行员有较好的素质,每人至少受过2年训练,有数百小时的飞行经验。美国海空协调作战技术也比较先进。控制人员配备了新式雷达探测设备,他们指挥空中飞行员,沉着冷静地对敌机作战。此外,飞机上安装了新式无线电通话设备,使地面与飞行员以及飞行员之间能清晰、及时地传递指令和答话。日本的失败具有必然性,因为日本的零式战斗机早已落后;日本飞机员缺乏飞行训练和作战经验,许多人只有几个小时的飞行记录,技术生疏;此外,设备陈旧,指挥失误也是重要原因。在这次海战中,日本舰队虽然未被全歼,但其航空母舰和舰载机再次遭到毁灭性打击,从而完全失去了制海权和制空权。

1944年夏,美军发动了马里亚纳群岛登陆作战。这次作战的主要目的是攻克塞班岛与提尼安岛,夺回关岛,突破日本的内线防御圈。

1944年初,节节胜利的美军,急于为B29轰炸机寻找一个理想的中级机场,以便向日本本土进攻,位于日本外围防卫圈的马里亚纳群岛正是一个绝佳的地点。盟军投入航空母舰15艘,各种巡洋舰、驱逐舰近百艘,战斗机894架。马里亚纳群岛对日本极其重要,日军拼死一搏,投入航母9艘,各种轻重巡洋舰、驱逐舰几十艘,战斗机498架。双方不期而遇,展开了太平洋上规模最大的航母战绞杀战。美国以123架战斗机损失,4艘巡洋舰沉没,部分巡洋舰轻创的代价,击落日本战斗机600余架,击沉航母3艘,重创多艘巡洋舰。最终,日军失败收场。

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  日本第1机动舰队上的舰载机从相距300余海里处开始远距离进攻,先后进行了四次突击。第一批起飞71架,第二批起飞130贺,第三批起飞47架,第四批起飞84架。10时,美国雷达发现了小泽的第一批飞机。米切尔亲自通过无线电发出警报:“嘿!鲁布!”这是命令所有F6F泼妇式新型战斗机返回各自的航空母舰,准备战斗的暗语。当小泽机群离米切尔的旗舰,新建造的“列克星敦”号航空母舰还有71海里时,F6F战斗机起飞了。布鲁尔少校率领首批战斗机前去迎敌。他一马当先,把一架日本轰炸机打得爆炸开花,接着又打断另一架轰炸机的机翼。不久,他甩掉一架零式战斗机的跟踪,并将其击落,片刻后,又击落1架零式战斗机。

6月6日,美国太平洋舰队总司令尼米兹上将命令米切尔指挥的第58特混舰队向马里亚纳群岛挺进。

马里亚纳海战标志着日本的绝对国防圈已经不复存在,东条英机在此期间倒台。

6月4日凌晨,日本第一攻击波机群开始从4艘航空母舰上同时起飞,144架舰载机出发攻击中途岛。南云中将命令侦察机搜索东、南方向海域,第二攻击波飞机提到飞行甲板上,准备迎击美国舰队。但是重巡洋舰利根号的2架侦察机因为弹射器故障,起飞时间耽误了半个小时,筑摩号的1架侦察机引擎又发生故障中途返航,给日本舰队埋下祸根。

  其他航空母舰的泼妇战斗机也赶来参战。它们迅猛地冲入日本机群,将25架日本飞机打得翻滚落海。其余日本飞机拚命冲向美国航空母舰,但与第二批美国泼妇战斗机遭遇,又有16架日机坠入大海。只有1架日机穿过这层层防线,飞到美国“南达科他”号战列舰上空投弹,但一去就再也没有消息了。

6月15日美军在塞班岛登陆。这一事件迫使日本联合舰队司令丰田副武海军大将迅速作出反应。他电令小泽治三郎中将率领第1机动舰队进攻马里亚纳群岛地区之敌,歼灭敌舰队。5分钟后,他又发一封电报强调:皇国兴废,在此一战。19日7时30分,小泽舰队在塞班岛西南海面发现了美国第58特混舰队。

从中途岛的经验看来,对已知或未知的敌人舰队展开搜索,从而得知敌舰队位置、动向是必要的,因此小泽舰队18日即派出42架侦察机出动搜索并加上马里亚那方面的情报,在与第五舰队保持距离的同时仍获得充分的情报。

6月4日拂晓,中途岛派出的“卡塔林娜”式侦察机发回发现日军航空母舰的报道,斯普鲁恩斯少将立即做出反应,准备攻击日军航母(其实法兰克?弗莱彻海军少将是这次行动的总指挥,但是斯普鲁恩斯首先发动空袭)。美国舰队因为已经破解了日本海军“JN-25”的通讯密码,而对敌人的计划了如指掌。

  第二批日本飞机刚飞到距美国舰队60海里的地方,便遭到从美“埃塞克斯”号航空母舰上起飞的12架泼妇战斗机的拦击。这时,从其它航空母舰上起飞的美国战斗机也迅速围上来,几分钟内就击落70架日本飞机。

这是一支强大的特混舰队,与日本第1机动舰队相比,在总兵力上占有近3:1的优势,有15艘航空母舰、7艘战列舰、21艘巡洋舰、69艘驱逐舰、956架舰载机。对此,小泽并未惊慌,他对自己的外围歼击战术非常自信。他打算充分利用日机作战半径比美机大的优势,先让马里亚纳群岛上的岸基飞机出击,杀伤三分之一的美国航母兵力之后,再派舰载机出击,空袭后在岛上各机场降落加油装弹。而日本舰队则始终在美国舰队的有效打击半径之外作战。但此时他并不知道,马里亚纳群岛上的大部分岸基飞机已被抢先下手的美军飞机击毁。岛上守军司令斋藤中将为了面子,竟没有向他通报这一重要情况。

同日夜间,第58特遣舰队指挥官米契尔力主连夜西进,发现日本舰队后就全力将其消灭,并同时与第58特遣舰队第7支队司令威利斯·李(Willis Augustus Lee,Jr,时任海军中将)讨论连夜进击与日本展开夜战的可能,但斯普鲁恩斯仍一如以往谨慎,不以歼灭日本舰队而以掩护赛班为重,下令第58特遣舰队白天西进,晚上便东撤,不得离开能支持塞班的距离,采取保守防御的态度,使美国飞行员大失所望。

6月4日清晨,日本舰载机向中途岛发动了猛烈的攻击。驻扎在中途岛的美军战斗机也全部升空,迎击来犯的日本战机。美军的轰炸机,包括了B-17型轰炸机也向日本舰队发动还击。

  第三批日本飞机弄错了坐标,只有12架飞到战区,其中7架被击落。

日本第1机动舰队上的舰载机从相距300余海里处开始远距离进攻,先后进行了四次突击。第一批起飞71架,第二批起飞130贺,第三批起飞47架,第四批起飞84架。10时,美国雷达发现了小泽的第一批飞机。

19日凌晨4时20分,小泽再度派出43架侦察机,清楚掌握美国舰队动向。此时斯普鲁恩斯仍不清楚小泽舰队位置,小泽则不但知道美军在哪里,也晓得美军已经进入日机攻击半径,但本身则还未进入美机打击范围。既然斯普鲁恩斯未能掌握小泽舰队位置,就先命令米契尔消灭在马里亚那已知的敌机力量,与小泽决战之前先解决这方面的敌人。该日早晨第五舰队已击垮了马里亚那的日本航空兵力,并开启当日11小时激烈空战的序幕,同时对关岛与罗塔岛的日军飞机压制,之后小泽舰队的飞机即使成功穿越美军舰队前往马里亚那,也会在降落时被美机重创。不过即使美军要先对付马里亚那方面,但航空母舰飞行甲板仍保留足够飞机随时应付小泽的进攻。

7时整,友永丈市大尉率第一攻击波机群准备开始返航,并向南云中将发出了需要进行第二次攻击的电报。

  第四批日机飞错了方向,只有6架飞抵美国舰队上空,但没有给舰队造成损失。由于美国航空兵在数量和质量上都占有绝对优势,小泽的360架舰载机,仅仅几个小时就损失了近300架,另外还有100架驻关岛的岸基飞机被击落。同时,日本舰队的“翔鹤”号、“大凤”号航空母舰也被美国潜艇击沉。美国方面被击落的飞机只有20多架。美国人后来称这次空战为“马里亚纳的大规模火鸡射击战”。

米切尔亲自通过无线电发出警报:嘿!鲁布!这是命令所有F6F泼妇式新型战斗机返回各自的航空母舰,准备战斗的暗语。当小泽机群离米切尔的旗舰,新建造的列克星敦号航空母舰还有71海里时,F6F战斗机起飞了。

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7时06分,由战斗机、鱼雷机、俯冲轰炸机所组成的117架战机,从斯普鲁恩斯少将所率领的第16特混编队大黄蜂号及企业号升空,奔向200海里外的南云舰队。8时40分,15海里以外的弗莱彻少将率领的第17特混编队约克镇号起飞了35架战机。

  次日,美军又击沉一艘日本航空母舰,击伤其它舰只多艘,并摧毁65架日本飞机。美方也有100架飞机被击落或在夜间返航降落时坠毁。

从19日上午正当第五舰队不断搜寻小泽舰队行踪之际,小泽已于8:30派出栗田前卫舰队的飞机共69架发动第一波攻击,8:56从主力的甲队派出最大的一波攻势共128架作为第二波,10:00自乙队派出47架飞机作第三波,11:00又从甲乙两队发出82架飞机作为当日上午最后一波,四波共326架,企图以大量的战机一举击破米契尔的空防。

7时10分,首批从中途岛起飞的10架美军鱼雷轰炸机出现在南云舰队的上空。美军飞机排成单行,扑向日航空母舰。在日军战斗机的截杀和日舰猛烈的炮火下,很快就击落了7架。友永的报告和美机的攻击,使南云中将相信中途岛的防御力量还很强,于是决定把原来准备用于对付美舰的飞机改为对中途岛进行第二次轰炸。此时,他仍然没有发现美军舰队。

  美国取得胜利的原因是多方面的。除了数量占优势外,还有质量方面的原因。美国利用1年多的时间,设计生产了大批新型F6F泼妇式战斗机。这种飞机的爬高和俯冲能力均胜过日本的零式飞机,其武器配备更加多样,驾驶员的后部有很厚的装甲保护,前部有很厚的防弹挡风玻璃。美国飞行员有较好的素质,每人至少受过2年训练,有数百小时的飞行经验。美国海空协调作战技术也比较先进。控制人员配备了新式雷达探测设备,他们指挥空中飞行员,沉着冷静地对敌机作战。此外,飞机上安装了新式无线电通话设备,使地面与飞行员以及飞行员之间能清晰、及时地传递指令和答话。

19日9:50,第一波日机被美军战舰雷达发现,米契尔于10分钟内出动240架飞机,双方原本在遭遇时,美军飞机应还无法爬升至日机高度,也就是说,这些美军飞机得眼睁睁看着日机从其上方呼啸而过却无法拦截,但日机却浪费宝贵的10分钟对机群重新调整,使美军有时间迅速爬升至与日机相同的高度,并以监听日机指挥官指令改变拦截战术,接下来,以F6F地狱猫式战斗机为主的美机对已显得落后的日本飞机进行拦截,日机主力零式战斗机太平洋战争初期所向披靡,但现在已非美国地狱猫式战斗机的对手,飞机数量、质量及自中途岛战役后逐渐拉大的双方飞行员素质,使日机完全无法应付美机的攻击,只能对前方的美军战舰群进攻。

7时15分,南云下令赤城号和加贺号将在甲板上已经装好鱼雷的飞机送下机库,卸下鱼雷换装对地攻击的高爆炸弹。

  日本的失败具有必然性,因为日本的零式战斗机早已落后;日本飞机员缺乏飞行训练和作战经验,许多人只有几个小时的飞行记录,技术生疏;此外,设备陈旧,指挥失误也是重要原因。

美军使用新型防空炮弹—装有近炸引信的炮弹,此种炮弹可以侦测飞机是否进入其爆炸杀伤范围,一旦进入其爆炸杀伤范围即会引爆,效率为传统防空炮弹数倍,太平洋战争后期有一半高炮击落的飞机是因为使用VT引信炮弹的缘故,在来年日本发动「神风」自杀攻击时发挥关键作用,使得日机攻击美舰的难度加大。在美国战机与美舰强大防空火炮之拦截下,日本第一波攻击机群损失42架,仅3、4架飞到第7支队上空并命中 南达科他号一枚炸弹,没有一架飞到美国航舰上空。

7时30分,南云接到利根号推迟半小时起飞的一架侦察机发来的电报,距中途岛约240海里的海面发现10艘美国军舰。南云命该侦察机继续查明敌人舰队是否拥有航空母舰,同时命令暂停对鱼雷机的换弹。就在南云等待侦察机的侦察结果时,空中再次响起了警报。40余架从中途岛起飞的美军B-17轰炸机和俯冲轰炸机扑向南云的舰队。由于美军的轰炸机没有战斗机护航,结果很快的就被南云派出的零式战斗机击退。

  在这次海战中,日本舰队虽然未被全歼,但其航空母舰和舰载机再次遭到毁灭性打击,从而完全失去了制海权和制空权。

11时39分,规模最大的日机第二攻击波再度被美国战机拦截,美国F6F战机围着技术欠佳、性能落伍的日机穷追猛打,演变成空中大屠杀,至少70架日机在这波拦截中被击落,同时美军以当时其中一名飞行员的兴奋之语:「这多像古代猎杀火鸡的战场啊!」将当日的空战命名为马利亚那射火鸡大赛(The Great Marianas Turkey Shoot)。20架日机突破重围,14架接着又被第7支队的防空炮火击落,一架天山鱼雷机撞在战斗舰印第安纳号水线附近,但鱼雷未爆炸;另有6架慧星俯冲轰炸机在正午时对第2支队展开攻击,一枚炸弹在胡蜂号上空爆炸,两枚炸弹在碉堡山号近处海中爆炸,两舰受损轻微。第3支队遭受几架鱼雷机攻击,企业号躲掉一枚鱼雷,其它飞机则被美国防空炮火打退。总计第二波日机128架共折损97架,另外侥幸逃生的31架则返回小泽舰队,而美军却几乎未受损失。

8时15分,南云终于接到了侦察机传来的报告:美军舰队里确实有航母的存在。南云下令各舰停止装炸弹,飞机再次送回机库重新改装鱼雷,日本航空母舰的甲板上一片混乱,为了争取时间,卸下的炸弹,都堆放在甲板上。

虽然第58特遣舰队的舰载机取得对日本舰载机的压倒性胜利,可是始终未能发现小泽舰队并给予打击,当第58特遣舰队面对小泽舰队攻击而未能反击之际,美军的潜艇部队扮演身为水下杀手的关键角色。正当19日8时美日舰载机还未遭遇前,潜舰大青花鱼号潜航时发现了小泽舰队的甲队,盯上日军阵中最大的大凤号航空母舰。上午9时大青花鱼号正要对大凤号发射鱼雷时,却被日军水面舰艇发现而被攻击,又加上潜艇瞄准镜故障,其只能盲目送出6枚鱼雷同时下潜逃离。一名日军飞行员不顾性命用自己与飞机档下其中一枚鱼雷,有一枚仍幸运的击中大凤号,由于该舰装甲雄厚,特别注重防御能力,因此一时并未造成很大的影响,但毕竟这艘航空母舰是针对太平洋战争初期美军颇强的俯冲轰炸攻击而进行防护设计,水线下的舰身对鱼雷防护不足,这个隐忧会在之后显现出来。

8时30分,空袭中途岛的第一攻击波机群返航飞抵日本舰队的上空。还有那些保护航空母舰的战斗机也需要降落加油。南云处于进退维谷的境地。第二航空母舰战队司令山口海军少将向南云建议“立即命令攻击部队起飞”。第二批突击飞机换装鱼雷还没有完成,如果马上发动进攻,也没有战斗机护航。而且舰上的跑道被起飞的飞机占用,那么油箱空空的第一攻击波机群会掉进海里。南云决定把攻击时间推迟,首先收回空袭中途岛和拦截美军轰炸机的飞机,然后重新组织部队以进攻美军特混舰队。

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8时37分,返航的飞机开始相继降落在四艘航空母舰飞行甲板上。

中午时分,美军有名的棘鳍号潜舰,同样闯入了小泽舰队的甲队舰群中,当时翔鹤号航空母舰因为正进行收回飞机的作业,无法机动规避鱼雷攻击,棘鳍号发射的6枚鱼雷至少有3枚命中翔鹤号,使翔鹤号立时失去战力,并在当日14:32分沉没。

9时18分,全部飞机的作业完毕。南云命令舰队以30节的航速向北航行,以避开再来攻击的美机,准备全力进攻美军特混舰队。

而先前遭鱼雷命中的另一艘航空母舰大凤,油气自管内外泄,弥漫了整个航空母舰的舰体,下午三时因为油气浓度过高,加上舰内人员不慎引起火花,使舰内燃起大火,同时引爆了弹药库,使大凤号腹部接二连三发生大爆炸,使小泽不得不放弃自己的旗舰大凤号,移乘重巡洋舰羽黑离开,但其通讯设施远不足以担任旗舰的重要位置。同时由于移乘造成的混乱,小泽并未得知其飞行员悲惨的下场,还因为日军飞行员那自欺欺人的谎报,以为美国舰队受到严重打击。同日18:28分,大凤号也随翔鹤号沉没在菲律宾海。

9时20分,掩护日本舰队的战斗机开始起飞。

正当小泽损失自己的两艘大型航空母舰时,日本舰载机还正飞向马里亚那去攻击美军,日方第三波机群47架并未顺利找到目标,在返航途中于12时55分与第7支队接触,还有一些曾飞到第4支队上空,但都没有任何战果,共7架日机被击落,是当天日机攻势中损失最少、战果也最小的一波。第四波攻击机群于14时飞抵预定海面,也没发现美舰,便分成三路。第一路12架飞往罗塔岛途中发现第2支队,其中6架被F-6F击落,剩余6架投下至近弹击中胡蜂号与碉堡山号,造成再度对其轻微损伤。另18架来自瑞鹤的机群也被美机攻击,损失9架。49架日机抛弃炸弹飞往关岛,被第58特遣舰队发现,便派出27架F-6F加以拦截。美机在日本降落时发动突击,30架日机被击落,其余19架落地后也遭到严重破坏而报销。总计第四波82架最后仅9架能升空再战。

9时25分,一队由大黄蜂号起飞的15架“毁灭者”式鱼雷轰炸机组成的编队发现了南云舰队。不幸的是,他们的燃油即将耗尽,而且没有战斗机护航。在自杀式攻击中,被零式战斗机和高射炮火全部击落,30名飞行员除1人生还外全部遇难。

19日当天战斗结束时,战役结果已大致分晓。小泽舰队被美国潜舰击沉两艘大型航空母舰,派出的326架舰载机中仅130架返回日本航空母舰,加上角田在关岛折损的50架及随大凤、翔鹤沉没的飞机,日本总损失315架。美方取得史上最大舰载机空战的压倒性胜利,空战中仅仅损失23架,6架飞机在操作意外中损毁,此外仅有两艘航舰、两艘战斗舰受到轻微损伤。

9时30分,从企业号、约克镇号起飞的28架美军战机陆续尾随而来,向苍龙号和飞龙号展开攻击。然而在攻击南云舰队的时候遭到重创,损失了20架鱼雷轰炸机,美机所投鱼雷竟无一命中。

原本美军第58特遣舰队19日白天不断派出侦察机,欲寻找日本舰队并歼灭之,但在小泽舰队的战术使用下而未成功探查到日舰的踪影。同日15时,鉴于日本「分兵合击」的顾虑逐渐消除,斯普鲁恩斯终于准许米契尔第二天朝日本舰队前进。鉴于飞行员已在白天的空战中消耗不少体力,米契尔并未在夜间派出侦察机,20日上午一面西进一面派机侦察,仍一无所获。因为19日夜间小泽舰队转往西北,暂时避开跟第58特遣舰队的接触并进行加油,小泽意图第二日再度派出其剩余百余架的舰载机,同时计划联合已飞往马里亚那加油添弹的舰载机一同袭击美舰。

10时20分,由102架飞机组成的日军舰载机攻击队此时也已排列就绪。正当日军战斗机在低空忙着驱赶美军鱼雷机时,南云舰队的上空出现了33架由克拉伦斯?麦克拉斯基少校率领从企业号起飞的无畏式俯冲轰炸机。此时,日舰正在掉头转到迎风的方向,处于极易受攻击的境地,甲板上到处是鱼雷、炸弹及刚加好油的飞机。这正是美军求之不得的有利时机。

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10时24分,第一架日本战斗机飞离飞行甲板时。企业号的33架“无畏”式俯冲轰炸机,分成2个中队分别攻击赤城号航空母舰和加贺号航空母舰,接踵而来的是17架从约克镇号航空母舰上起飞的“无畏”式俯冲轰炸机则专门攻击苍龙号航空母舰。日军的3艘航空母舰刹那间变成了三团火球,堆放在甲板上的等待起飞的飞机以及燃料和弹药引起大爆炸,火光直冲云霄,短短的5分钟,日本三艘航空母舰被彻底炸毁了。

20日上午,小泽再移乘其所在的甲队唯一剩余的航空母舰瑞鹤,此时由于通讯改善,下午1时小泽终于得知前一天空战的结果,由于大量舰载机损失,小泽仅剩百余架飞机可以出击,即使如此小泽仍打算协同陆基航空队对美军再进行一次打击,小泽正决断之时,前卫舰队司令栗田自旗舰爱宕重巡洋舰向小泽通报:美第58特遣舰队向己方逼近,距离已不到300海里。

10时40分,接替指挥空中作战的山口多闻发动反击,18架由“九九”式俯冲轰炸机和6架零式战斗机组成的攻击编队从飞龙号航空母舰起飞。飞向目标途中,发现了一批正在返航的美军轰炸机,便悄悄的尾随。就因如此,日机成功的找到了约克城号,并立即发动攻击。3颗炸弹命中约克城号,虽然遭到破坏,但是在美军船员的极力抢修下,恢复了航行功能。

20日15:40分面,企业号的一架侦察机发现小泽舰队,自海战展开30个小时以来,第五舰队终于首度发现一直躲藏在侦察距离外的敌舰队。可时机却极为尴尬,因为双方舰队距离275海里,第58特遣舰队若发动进攻则将使其舰载机面临危险的夜间降落。米契尔虽然左右为难,但为免坐失战机,依旧发下唯一有可能的指令:出击!16:21分第58特遣舰队第1、2、3支队派出216架飞机进攻,启动这场海战中第五舰队唯一一次的攻势。16:15分日军方面也发现美舰队,17点25分甲队唯一的航空母舰瑞鹤出动7架鱼雷机去攻击,前卫部队的栗田中将也因为收到夜战命令而向东进。但美军飞机已先赶到日舰上空,开始攻击日舰。

11点30分,南云中将及其幕僚转移到了长良号巡洋舰,开始集合残余的舰队。

被美机发现后,小泽下令舰队向西北各自高速逃脱,并抛弃补给舰队。18:40分,美机抵达补给舰队上空,重创两艘油轮,两舰后来都被迫自沉。随后一心想寻找日本航空母舰的美机群飞到日本舰队上空,日落前展开匆忙的攻击。中型航空母舰飞鹰号被一枚鱼雷击中,引发大火,2小时后沉没,而空母隼鹰、龙凤、千代田、瑞鹤、战舰伊势、重巡摩耶都被炸弹击伤,其中小泽的旗舰瑞鹤伤势较重。日本在这波攻击中又损失65架飞机,美国则损失20架。由于小泽下令各舰自行运动及美国舰载机攻击过于匆忙,因此这波攻击成果并不特别出色。

13时40分,10架日军“九七”式鱼雷攻击机和6架“零”式战斗机又从飞龙号飞来,对受伤的约克城号发起了第二次攻击。约克城号这次就没那么幸运,被两枚鱼雷击中,左舷附近掀开两个大洞,并把舰舵给轧住了。弗莱彻少将被迫转移到巡洋舰,将指挥权移交给斯普鲁恩斯少将。

20时45分,大批燃料即将耗尽的美机在夜色中回到舰队上空。虽然米契尔下令整个舰队不惜冒着被日军潜艇攻击的危险打开照明,航空母舰以探照灯直射天空,驱逐舰也发射照明弹。但由于各机油料殆尽,加上200架飞机同时联络舰队所造成的通讯混乱,许多飞行员无视于降落信号灯官的指令争先恐后地扑向甲板,导致许多混乱与意外。在此回夜间降落中,美机损失80架。讽刺的是,联合舰队的全力攻击只使敌手损失40架飞机,竟不及夜间降落对美军造成的损失。

14时45分,美军侦察机发现日军飞龙号航空母舰,斯普鲁恩斯立即命令企业号、大黄蜂号航空母舰的30架“无畏”式俯冲轰炸机起飞,去攻击飞龙号。

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15时00分,美军约克城号的舰长巴克马斯特被迫下令弃舰。然而,它却并没有沉没,于是美军又回到该舰上,试图由拖船拖向珍珠港。

由于驱逐舰彻夜搜索因为油料用尽而坠海的飞行员,因此仅49名飞行员在夜间降落中丧命。搜救行动造成的混乱使第58特遣舰队几乎停止反潜作业,幸亏舰队未受日军潜艇攻击,却又再耽搁宝贵的2小时。19点40分左右,联合舰队长官丰田副武大将向小泽发布脱离与美军接触的命令,小泽便中止「阿」号作战撤退了。第58特遣舰队追击无法成功,海战因此结束了。

16时45分,美军企业号航空母舰的俯冲轰炸机成功地攻击了日军剩下的飞龙号。飞龙号当即命中4弹,船上一片火海。

美国第五舰队第58特遣舰队在这场海战中重创日本海军主力第一机动舰队,一举夺得西太平洋的制海权同时巩固在塞班建立起的阵地,美军仅付出76人阵亡、损失123架飞机、四艘军舰轻伤的极小代价,给予敌人三艘航空母舰、两艘油轮及600架飞机的巨大伤害。虽然无法再给予敌人更大的伤害,仍是一场决定性的大海战,使日本航空母舰部队无力再与美军抗衡,只能在4个月后雷伊泰湾海战中成为诱饵,悲惨的被全数歼灭。以后马里亚那完全被美军控制,如同两周前盟军诺曼底登陆突破纳粹德国的大西洋壁垒一般,日本「绝对国防圈」惨遭突破,美国陆军航空兵的大型远程战略轰炸机B-29得以进驻,日本最大的梦魇—盟军轰炸机投下大量烧夷弹摧毁整座城市的可怕情景将深深烙印在他们心中。

6月4日晚19时,已经被摧毁的日军苍龙号、加贺号航空母舰先后沉没。

由于驱逐舰彻夜搜索因为油料用尽而坠海的飞行员,因此仅49名飞行员在夜间降落中丧命。搜救行动造成的混乱使第58特遣舰队几乎停止反潜作业,幸亏舰队未受日军潜艇攻击,却又再耽搁宝贵的2小时。19点40分左右,联合舰队长官丰田副武大将向小泽发布脱离与美军接触的命令,小泽便中止“阿”号作战撤退了。第58特遣舰队追击无法成功,海战因此结束。

6月5日2时55分,日本联合舰队司令山本五十六大将下令:“取消中途岛的占领行动。”6月5日夜间,日军两艘重巡洋舰最上号和三隈号在浓雾中转向时互撞,最上号重创,三偎号留下陪伴左右。

美国第五舰队第58特遣舰队在这场海战中重创日本海军主力第一机动舰队,一举夺得西太平洋的制海权同时巩固在塞班建立起的阵地,美军仅付出76人阵亡、损失123架飞机、四艘军舰轻伤的极小代价,给予敌人三艘航空母舰、两艘油轮及600架飞机的巨大伤害。虽然无法再给予敌人更大的伤害,仍是一场决定性的大海战,使日本航空母舰部队无力再与美军抗衡,只能在4个月后莱特湾海战中成为诱饵,悲惨的被全数歼灭。以后马里亚那完全被美军控制,如同两周前盟军诺曼底登陆突破纳粹德国的大西洋壁垒一般,日本“绝对国防圈”遭突破,美国陆军航空兵的大型远程战略轰炸机B-29得以进驻,得以投下大量烧夷弹进行战略轰炸。

3时50分,被摧毁的赤城号航空母舰被日军驱逐舰发射的鱼雷击沉。

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5时10分,无法挽救的飞龙号航空母舰被日军驱逐舰发射的鱼雷击沉。

6月5日天亮,美军飞机一波又一波的轰炸负伤的日军巡洋舰三隈号、最上号。三偎号葬身海底,而重伤的最上号反而逃过大难,挣扎着回到特鲁克的基地。攻击结束以后,美军特混舰队随即撤离战场。

13时00分,日军I-168号潜艇发现了约克城号,随即发射4条鱼雷,2条命中约克城号,1条命中护航的哈曼号驱逐舰,两舰相继沉没。

中途岛之战终于宣告结束。

中途岛战役美军只损失一艘航空母舰、1艘驱逐舰和147架飞机,而日本却损失了4艘航空母舰、1艘巡洋舰、330架飞机,还有几百名经验丰富的飞行员和几千名舰员。日本海军从此走向了失败。为了掩护自己的惨败,避免挫伤部队的士气,6月10日日本电台播放了响亮的海军曲,并宣称日本已“成为太平洋上的最强国。”当惨败的舰队疲惫不堪地回到驻地时,东京竟举行灯笼行走以庆祝胜利。美国海军首脑事后评价道:“中途岛战斗是日本海军350年以来的第一次决定性的败仗。它结束了日本的长期攻势,恢复了太平洋海军力量的均势”。

美国着名海军历史学家塞缪尔·E·莫里森把美国海军在中途岛海战中的胜利称之为“情报的胜利”。美国海军提前发觉日本海军的计划,是日本海军失利的唯一最主要的原因。但许多军事家认为:日本海军坚持以战列舰作为海战决战的决定性力量,把航空母舰当做辅助性力量使用,忽略了航空兵力的作用是导致失败的最终结果。

日本海军计划最明显的失误是分散部署兵力,联合舰队各部队在相隔很远的距离上单独作战,而美国海军最大限度的集中部署兵力。联合舰队的优势被削弱了。日军计划另一个失误是,进攻中途岛本来是诱使敌舰队决战,可却给航空母舰套上支持占领中途岛的任务,并一相情愿的认为在中途岛受到攻击以前,敌舰队不会离开其基地。日军侦察搜索计划同样不利。最后导致南云遇到进退维谷的难题和来回换装鱼雷、炸弹的尴尬局面。

中途岛海战改变了太平洋地区日美航空母舰实力对比。日军仅剩大型航空母舰2艘、轻型航空母舰4艘。从此,日本在太平洋战场开始丧失战略主动权,战局出现有利于盟军的转折。此次海战的特点是双方海上战斗编队在舰炮射程之外,以舰载航空兵实施突击。日军失败的原因是过高估计己方航空母舰的战斗力,同时在两个战役方向作战,兵力分散;情况判断错误,认为美国航空母舰来不及向战区集结;通信技术落后,缺乏周密的海上侦察,直至关键时刻也未查明美航空母舰的位置;战场指挥不当,决心多变。美军获胜的原因是掌握日军进攻企图,及时集结兵力待机;在鱼雷机大部损失的情况下,轰炸机连续俯冲轰炸,导致日军鱼雷机连机带雷爆炸,航空母舰被彻底摧毁。

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